オートマチックを運転することを学ぶことはマニュアルトランスミッション車を運転することを学ぶことほど複雑ではありませんが、それでも多くの挑戦を提供します。運転に関連するプロセスと遭遇する可能性のある落とし穴について可能な限り学ぶことにより、あなたはより安全でより成功したドライバーになるでしょう。次の便利な印刷可能な手順は、学習プロセスを少し簡単にするのに役立ちます。
運転を始める前に
車を始動する前に、機器とコントロールに慣れておくことをお勧めします。これは、道路に乗るときが自信を持って感じるのに役立ちます。
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ガスペダルとブレーキペダル
オートマチック車では、ペダルは2つしかありません。右側のペダルはガスで、左側の広いペダルはブレーキです。右足で少し押して、どのように感じるかを考えてください。
ステアリングコラムとコントロール
今、あなたの手を見てください。ハンドルは明らかに目の前にありますが、方向指示器とワイパーを見つけるのに少し時間がかかります。多くの場合、ハンドルの右側にありますが、車のメーカーによっては左側にある場合があります。
ギアシフター
オートマチック車では、ギアシフターはシート間の床またはステアリングコラムに配置できます。いずれにせよ、シフターの側面にいくつかの文字と数字が走っているのが見えるでしょう。上の方は公園を表す「P」のラベルが付いています。車がオフの場合、これはシフターがある場所です。次のダウンは、リバースの場合は「R」、ニュートラルの場合は「N」、ドライブの場合は「D」です。車によっては、「D」の下にいくつかの数字（1、2、場合によっては3）がある場合があります。これらはそこにあるので、必要に応じて手動で車をより低いギアに入れることができます。 「P」、「D」、「R」は、ほぼすべての運転ニーズに対応できます。
オートマチックトランスミッションの駆動方法
コントロールに慣れてきたので、運転を練習する準備が整いました。空いている駐車場や未舗装の道路など、交通量の少ない場所を探します。次に、次の簡単な手順に従います。
印刷可能な手順のダウンロードについてサポートが必要な場合は、こちらをご覧ください役立つヒント。
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車の始動
初めて車を始動するには、2つのことが必要です。車が駐車中であることと、ブレーキを踏んでいる必要があります。ですから、右足でブレーキをかけ、車を駐車した状態で、キーを回して車を始動します。
ブレーキとガスの両方に右足だけを使用することに慣れるべきです。これは、ブレーキを踏む習慣がないようにするためです。つまり、停止していないときでも、ブレーキペダルに足を乗せます。ブレーキに乗ることは、ブレーキを早く磨耗させるための優れた方法であり、そうすべきではありません。
前進する
足をブレーキにかけたまま、車のシフターをDまで下げて運転します。シフターをパークから移動するために押す必要があるボタンがシフターのどこかにあります。車が運転されたら、ゆっくりとブレーキを解除します。ガスに足を踏み入れなくても、車が動き出すのを感じるでしょう。これは、車がギアに入っていて、行く準備ができているためです。
先に進み、ガスをゆっくりと押し下げてスピードを上げます。速度を上げると、車は自動的にギアをシフトします。
減速して停止する
減速するには、右足でブレーキを押すだけです。車はギアを入れていても、速度を落とすのに問題はありません。ブレーキでかける圧力に慣れるには、練習が必要です。必要な場所で停止するのに間に合うように車の速度を落とすのに十分な量を適用する必要がありますが、深刻な状況にあり、突然停止する必要がない限り、ブレーキを踏むのは避けたいと考えています。
車を逆転させる
後進するには、車を完全に停止させます。足をブレーキにかけたまま、車をRにシフトして後進させます。次に、足をブレーキから離し、アクセルペダルに置きます。車は後方に運転します。
車の駐車
車を駐車するには、ブレーキを踏んで完全に停止します。次に、公園のPにシフトします。車の電源を切り、キーを取り外します。完了です。
オートマチックトランスミッションを理解する
オートマチックの運転はかなり簡単ですが、トランスミッションがどのように機能し、その寿命を延ばすために何ができるかについて少し理解するのに役立ちます。
オートマチックトランスミッションのしくみ
オートマチックトランスミッションは素晴らしい自動車技術です。これらのデバイスは、車のコンピューター、油圧、および機械システムを相互接続して、必要に応じてギアをシフトします。トランスミッションの仕事は、エンジンが安全な毎分回転数（RPM）を維持しながら、ドライブシャフトに十分なトルクを提供して、車が必要な速度で移動できるようにすることです。
- 低速ギアでは、ホイールの回転が遅くなる一方で、エンジンはより激しく作動します。車輪が最初に加速したり、別の車を追い越したり、急な坂を上ったりするときなど、重い負荷の下で車輪を回転させる必要がある場合は、より低いギアが必要です。
- より高いギアでは、ホイールが非常に少ないトルクで速く回転している間、エンジンはアイドリング速度に近くなります。これは、車が高速道路や下り坂に沿って簡単に惰性走行し、車を動かし続けるために必要な力がほとんどない場合にのみ機能します。
トランスミッションの仕事は、上り坂に行くのか、急加速しようとしているのかなど、必要な「負荷」を測定し、それを現在の車輪の速度と比較することです。負荷と速度の差が大きい場合、コンピューターシステムは、ホイール速度を上げるために、より低いギアにシフトしてホイールにより多くのパワーを供給することを決定します。
オートマチックトランスミッションの寿命を延ばすための運転のヒント
オートマチック車の運転方法と手入れ方法は、トランスミッションの寿命に影響を与える可能性があります。これらのヒントを覚えておいてください：
- トランスミッションのメンテナンスは、トランスミッションの寿命を延ばすために重要です。トランスミッションフルードを頻繁にチェックするか、オイル交換のたびに整備士にチェックしてもらう必要があります。
- 流体が凍結しやすい氷点下の冬の気温や非常に暑い夏の気温などの困難な状況では、常にゆっくりと加速するため、アクセルペダルを常に押している場合よりも少ない「ひずみ」でトランスミッションがシフトする可能性があります床に。
- 非常に遅い運転やアイドリングは避けてください。渋滞に巻き込まれた場合は、エンジンをニュートラルに切り替えて、ブレーキを踏んでください。これにより、ドライブがホイールから外れ、トランスミッションの過熱が回避されます。
- 泥に引っかかってホイールが回らない場合は、ガスを押さないでください。トランスミッションがすぐに損傷する可能性があります。車を穴から牽引するための助けを見つけてください。ホイールがロックされている間にガスを押すことは、破壊されたオートマチックトランスミッションへの最速のルートの1つです。
あっという間に外出中
慣れればオートマチックの運転は簡単です。これらの手順に従って、練習する時間を十分に取ってください。あなたはすぐに外出するでしょう。
