クルーズ船は、休暇に必要なすべてのものを提供するだけでなく、目的地への輸送も提供します。確かに、クルーズ船の需要は並外れており、燃料消費量も並外れています。クルーズ船が刺激する多くの魅力的な質問の中で、最も一般的なのは、クルーズ船が使用する燃料の量です。
クルーズ船の燃料使用量
サイズは燃料消費と効率の鍵です。小さい船は、同じ距離を移動するために大きい船よりも少ない燃料を使用します。クルーズ船が移動するサイズと平均速度の両方が、使用する燃料の量に影響を与えます。平均して、大型クルーズ船は最大で使用できます 1日あたり250トンの燃料 、これは約80,000ガロンです。 Cruise1st.co.uk 通常のクルーズ船は毎日約140から150トンの燃料を使用でき、1マイルの移動で30から50ガロンを消費すると主張しています。
関連記事- クルーズ船の飲み物の価格
- クルーズ船のナイトライフの写真
- トスカーナクルーズ船ツアー
車と同様に、高速で走行すると空力抵抗が増加し、燃料の使用に直接影響します。ほとんどのクルーズ船が 21〜24ノット 、これは多くの場合問題ではありません。
一般に、長さが1,100フィートまでの大型クルーズ船は、 200万ガロンの燃料 機内で。比較のために、40〜60フィートのプライベートモーターヨットは200〜1,200ガロンしか運びませんが、エクソンヴァルディーズのような巨大なものは最大5500万ガロンを運びます。
保護者 ロイヤルカリビアンが所有するハーモニーには、4階建ての高さ16気筒のバルチラエンジンが2つあると報告されています。フルパワーでは、1時間あたり約1,377ガロンの燃料、または1日あたり約66,000ガロンの高汚染ディーゼル燃料を燃焼します。ハーモニーオブザシーは、新しいまで世界最大のクルーズ船であったことに注意することが重要です シンフォニーオブザシー 2017年に水に飛びました。
クイーンメリー2
クイーンメリー2の場合、船の長さは1,132フィート、重さは151,400トンと巨大です。この名高い旅客船はスピードを重視して作られ、 29ノットの巡航速度 最高速度は32.5ノットです。これをほとんどのクルーズ船と比較すると、QM2が水ロケットであることがわかります。それはより多くの燃料を必要とする活発なクリップで移動します。のChavdarChanevによると CruiseMapper.com 、QM2は1時間あたり平均6トンの船舶用燃料です。
ノルウェージャンスピリット
長さ878フィート、75,500トンの小柄なこの船は、はるかに燃料効率が高くなっています。航海するとき、 精神 の平均速度で一緒にチャグ 24ノット 1時間あたり約1,100ガロンを燃焼します。したがって、35万ガロンを超える燃料容量で、給油せずに12日間海上にとどまることができると考えられます。
海の自由
フリーダム級沿海域 長さはすべて1,112フィートで、平均速度は21.6ノットです。彼らです 噂 1時間あたり28,000ガロンの燃料の標準燃料消費量があります。これは他の同様の船よりもはるかに高いようです。彼らの 推進システム は最先端であり、全体で10〜15％の燃料節約を実現します。
サイズの問題
これらの巨大な船を動かすのにどれだけの燃料が必要かを考えるとき、それはサイズと速度に依存します。 QM2のようなライナーは、小型船よりもはるかに多くの燃料を必要とします。コンセプトは陸上車両に似ています。当然のことながら、小さなエコノミーカーは大きなユーティリティトラックよりも少ないガソリンで長く走ります。クルーズ船はますます大きくなっていますが、燃料効率の向上が常に期待されています。
