最初の自動車製

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モデルT

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何人かの発明者は最初の自動車を作ったと主張することができますが、それらの初期の自動車の多くは現代の自動車に似ていませんでした。風と蒸気で動くものもあれば、信じられないほど重くて遅いものもありました。しかし、これらの初期の車両はすべて、今日の自動車の開発に貢献しました。

自動車のためのいくつかの重要な最初

さまざまな国の多くの発明家が最初の自動車の功績を認めており、これらの発明者の心から生まれたいくつかの風変わりで実用的なモデルがあります。ほとんどの大人に聞いてみると、彼らはすぐにヘンリーフォードのモデルTを思い浮かべますが、これは単に最初の組立ラインで製造された自動車でした。これは、車の開発における多くの最初のものを簡単に見ていきます。



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最初の風力推進車両

イタリアの発明家Guidoda Vigevanoは、1335年までさかのぼって、風車を動力源とする車両を考案しました。風車は2つの歯車を回転させ、その結果、2つの車輪が回転しました。この車がこれまでに製造されたかどうかは誰にもわかりません。

最初の自走車

1478年頃、レオナルドダヴィンチは、後輪に差動機構を備えた時計機構駆動のモーターを搭載した車両を設計しました。この機械がダヴィンチの生涯の間に実際に建設されたことを示す記録はなく、歴史家は長年、それが作成されれば機能するかどうか疑問に思っていました。しかし、2004年には、 保護者 エンジニアはダヴィンチの計画を使用して作業車を作成したと報告しました。



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最初の蒸気動力モデル車

中国で宣教師として働いている司祭であるフェルディナントヴェルビエスト神父は、1678年に中国の皇帝シエン肺のために蒸気動力車の設計を思いついた。長さ約26インチの車は、人を運ぶのに十分な大きさではありませんでした。その車がこれまでに製造されたかどうかは誰にもわからない。

最初の蒸気動力の働く自動車

1769年、ニコラス・クグノットは非常に重い蒸気動力車を製造したため、車を運転するには、運転手はカウンターウェイトを後ろに置く必要がありました。時速2マイルの驚異的な速度と8000ポンドの重さで、カグノット氏の車両は鉄のレール上にない限り操縦するのが難しい機械でした。次の100年間、鉄のレールはすべての蒸気動力車の「道路」と見なされていました。多くの歴史家は、カグノットの車を史上初の自動車と見なしています。

最初の電気自動車

スコットランドの発明家ロバートアンダーソンは、1832年から1839年の間に記録上最初の電気自動車を製造しました。この車は、前に馬がいない馬車のように見えました。



車の最初の内燃機関

チャールズE.デュリア

彼の発明におけるチャールズE.デュリア

Frechman Etienne Lenoirは、ガスと内燃エンジンの両方を利用して車両に動力を供給し、1862年にパリからジョインビレまで運転しました。1/ 2馬力のエンジンは大きくて重く、Lenoir氏にとって経済的な成功はあまりありませんでした。

最初の4気筒エンジン

また、1862年に、アルフォンスベアデロシャスはガスをシリンダーに圧縮して燃焼させることができました。これは実際に現代の車両がどのように機能するかです。ガスがシリンダーレベルに存在すると、ガスは圧縮されて燃焼し、圧縮された混合気は排気システムから押し出されます。これは最初の4気筒サイクルエンジンとして知られていました。

最初の特許取得済み4気筒エンジン

おそらくデロシャスの最も残念な行動は、1876年にノコラウスオットーが行ったように彼の4気筒エンジンの特許を取得することではなかった。当時、それは単にオットーエンジンとして知られていた。オットーは、ダイムラーベンツ車のプラットフォームとなるものであると信じられていました。

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最初の近代的なガソリン車

カール・フリードリッヒ・ベンツは、1885年または1886年頃に、人々が今日運転する車と同様の最初の真の車を製造しました。内燃機関を動力源とし、ガソリンを燃料とするこのドイツ車は、3つの車輪を備えていました。

公道用の最初の車

1893年、フランクとチャールズデュリエは、公道を走ることができるガソリン車を製造しました。 Duryea兄弟の車は4馬力の1気筒エンジンを搭載していました。

最初の量産自動車

オールズモビルで有名なランサムエリオールズは、1899年に定期的にガソリン車の生産を開始しました。最も成功したのは、カーブドダッシュオールズモビルです。この単気筒エンジンは、ティラーステアリングとドライブチェーンを備えていました。価格は600ドル強で、Curved Dash Oldsmobileは1901年に600ユニットを販売し、1904年までに5,000ユニット以上が販売されました。ランサムの販売努力と人気は、彼をガソリンエンジン車の最初の大量生産者にしました。

創意工夫が自動車産業にやってくる

最初に作られた自動車を特定することは、「自動車」という言葉をどのように定義するかによって異なり、何世紀にもわたって議論が議論される可能性があります。しかし、蒸気、ガス、風、さらには時計のメカニズムであるかどうかにかかわらず、最初に移動した車両を製造したと主張できる一流の発明家もいます。

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